Материал собран по открытым данным: CAAM, Росстат, Национальное бюро статистики КНР, Минфин КНР, публикации РБК, Autonews, «Автостата». Там, где я даю собственную оценку или расчёт — так и написано: это моя оценка, а не официальная статистика. Сразу договоримся: я не буду убеждать вас, что в Китае автобогема. Там тоже есть свои «доплаты за цвет» и менеджеры, которые «уточнят у руководителя». Но когда сравниваешь две одинаковые машины — одну в Шанхае, другую в Екатеринбурге — разница в цене такая, что начинаешь подозревать, что в одном из городов автомобиль продают вместе с квартирой...