Распространено шутливое объяснение праворульности в Японии, связывающее её с особенностями советской сельскохозяйственной техники и методов обработки земли. Якобы, массовые закупки японцами советских тракторов К-700 «Кировец» в прошлом столетии определили распространённость праворульных автомобилей в стране восходящего солнца. Дело в том, что в СССР был принят стандарт, согласно которому плуг отваливал пласт земли вправо. Вспашка поля производилась по кругу, начиная с центра. Тракторист, управляя...

Сейчас многие шутят, что, дескать, японцы хотели закупать наши "Кировцы" - вот и сделали так, чтобы им было удобно. Поле вспахивали по кругу, начиная с середины. Трактор делал первую полосу, в конце поля делал разворот по часовой стрелке и проходил вторую полосу, прижимаясь правым бортом к краю уже распаханной полосы. Это и есть истинная причина праворульности, как объясняют бывшие трактористы. Сидя справа, трактористу вести трактор строго по кромке пашни. При этом ему надо поглядывать и за плугом, оглядываясь назад...