О многих неисправностях в работе двигателя можно легко узнать по цвету дыма из выхлопной трубы машины. Не беда, если это обычный пар в холодное время года по утрам при прогреве, такое бывает даже у полностью исправных авто. Но вот густой, едкий или цветной (синий, черный, белый или все вперемешку) дым из выхлопной системы - явный повод задуматься, что с двигателем что-то не так. И если с сизым дымом все понятно, тут и диагностика не нужна - движок явно расходует масло. То с черным дымом, который вылетает из трубы, как у старенького 30-ти летнего КамАЗа, все не так однозначно...

Любые изменения дыма из выхлопной трубы являются индикатором состояния работы двигателя и других силовых агрегатов автомобиля. Если вовремя не провести диагностику и не устранить проблему, то это может закончиться дорогостоящими поломками. Разберемся, что может быть причиной черного дыма из выхлопной трубы и на что обратить внимание. Немного про выхлоп В автомобилях с ДВС выхлоп – сложная газовая смесь, которая образуется в результате горения топлива в камере мотора. У большинства топливных двигателей он состоит на 85% из целого ряда газообразных соединений, а также молекул воды...

Даже если водитель своевременно производит диагностику и обслуживание своего автомобиля, все равно не исключена вероятность того, что с ним могут возникнуть проблемы. Например, нередки случаи, когда выхлопная труба автомобиля становится причиной образования облака черного дыма позади автомобиля. Люди привыкли наблюдать густой черный дым, выходящий из выхлопных труб дизельных автомобилей. Однако если это происходит в автомобиле, работающем на бензине, это представляет собой серьезную проблему и говорит о неисправности двигателя внутреннего сгорания...