Приветствую тебя, мой дорогой читатель! Сейчас я в небольшом отпуске, решил заняться участком. Достал триммер, заправил, завел и о мой бог, обороты на полную курок не работает. Заглушил, нужно разбираться с проблемой… Поиск проблемы Решил начать с самого простого, разобрал рукоять, проверил все работает исправно, ничего не сломано, пружинки на месте. Пошли дальше по тросу и приходим к карбюратору. Пробую несколько раз имитацию прогазовки и понимаю, что трос ходит, а дроссель не возвращается. Вот где собака порылась...

Бензиновый триммер охлаждается за счет вращения маховика так-же, как и бензопила. Высоко оборотистые моторы с воздушным охлаждением перегреваются на холостом ходу, так-как не имеют встречного воздушного потока, как например на скутерах и тому подобной движущейся технике! На среднестатистическом бензиновом триммере есть регламент по оборотам, как на холостом, так и на полном газу. В основном настройки идут такие: Охлаждение максимально примитивное, выглядит оно так: Чем выше обороты - тем больший...