Даже самые заботливые владельцы кондиционеров сталкиваются с неприятностями, так как каждая техника имеет свой ресурс. Одной из наиболее распространенных проблем является утечка фреона, ответственного за работу холодильного контура. Фреон, циркулирующий по трубам сплит-системы, не всегда остается внутри. Соединения через гайки и вальцовочные соединения могут стать причиной утечки. Количество утекшего фреона зависит от качества соединений, но утечка все равно происходит. Не восполненный фреон может привести к сгоревшему компрессору, что обходится дорого и долго...

Фреон – это не просто хладагент. Это основной компонент системы кондиционирования любого автомобиля. Его роль – поддержание микроклимата в салоне. Температура остается комфортной. Летом – прохлада, зимой – тепло. Рассмотрим первоочередные задачи фреона. Он работает как холодоноситель. То есть этот газ эффективно отводит тепло. Оно накапливается при работе двигателя. Фреон циркулирует в системе охлаждения. Поглощает избыточное тепло. Далее выводит его в радиатор. Там происходит охлаждение, что предотвращает перегрев мотора и поддерживает его рабочую температуру...