Как показала практика, при появлении вибрации на триммере нажимая на газ: не важно на бензиновом или электрическом, с разборной или цельной штангой, гнутой или прямой, гибким или жестким валом, это не имеет значения. Проблемы в 90% случаев одна, смотреть необходимо в трансмиссию! Трансмиссия это: Если говорить грубо, то трансмиссией считается всё что идет после двигателя! Именно в этих запчастях необходимо искать проблему появившейся вибрации. Чаще всего сильную вибрацию передает именно оснастка (диск, катушка) даже новая катушка только купленная может давать вибрацию...

Друзья, всем привет! В сегодняшней заметке хочу с вами поделиться радостью от одного нового инструмента, который у меня появился совсем недавно — это аккумуляторный триммер. Расскажу для чего он необходим, почему вызывает у меня очень много положительных эмоций и на что способен, казалось бы, такой компактный двигатель. В общем давайте разберемся что к чему. Зачем он нужен? Почему-то раньше, когда косил траву на участке бензиновым триммером, думал, что, купив газонокосилку, мне больше не придётся держать на плечах довольно тяжелую "палку", но тут я сильно ошибался...

Инструмент с двухтактным мотором не редко подкидывает известную субстанцию на вентилятор тем самым заставляя владельца тратить деньги на походы в сервисный центр из-за мелких пустяков. Вот самая частая неисправность: При нажатии на газ двигатель захлебывается и начинает глохнуть, или не может набрать обороты. Многие начинают грешить на карбюратор, зажигание, запятнанную карму, и всему подобное, но проблема зачастую в другом. В некоторых бензоинструментах с двухтактным мотором (пилах, косах, воздуходувках и тд...