Трансмиссия Бензиновых триммеров состоит из нижнего редуктора, вала и верхнего редуктора (корпуса сцепления). Давайте их рассмотрим их подробнее. Нижний редуктор: Редуктор состоит из корпуса, шестеренчатой пары, которые подвержены износу, подшипников, шпинделя и смазочного материала. Многие думают что износ редуктора происходит из-за отсутствия смазки в редукторе, но это не совсем так, обороты на редукторе огромные, а сопротивления травы, бурьяна, камней, земли, в общим всё что попадается под режущею насадку нещадно изнашивает все элементы данной запчасти...

Купив новый "бензиновый триммер, многие люди задаются вопросом как правильно обкатать его? Как НЕ НУЖНО обкатывать триммер 1. На холостом ходу обкатка и работа строго-настрого ЗАПРЕЩЕНА. 2. Добавлять в два раза больше масла в топливную смесь не нужно, от этого лучше не будет. 3. Обкатка на полу газе запрещена как в процессе покоса так и в режиме простоя ! Как правильно обкатать триммер 1. Заправив бензобак свежей топливной смесью (рекомендую при обкатке добавить лишних 2-3 грамма масла. не более того) то-есть если у вас пропорция 1:50 то это 20мл...