Недавно я столкнулся с такой проблемой, и изучив вопрос хочу поделиться с Вами несколькими причинами появления искр. На самом деле существуют две основные причины данной проблемы: 1.Ошибка полярности 2.Короткое замыкание в системе 3.Включенные потребители На всякий случай проверьте правильность подключения аккумулятора, возможно из-за невнимательности Вы могли перепутать клеммы. Да, это редкость, но не стоит недооценивать даже самые банальные варианты. Если при подключении аккумуляторы проскакивает небольшая искра, то ничего страшного в этом нет...

Для многих ответ очевиден — высокое напряжение «делает» катушка. Черт побери, его действительно «делает» именно она… Но как? Катушка представляет из себя автотрансформатор. Получает низкое напряжение и отдает высокое. В чем же тут вопрос? А вопрос в том,что трансформатор может работать лишь с переменным напряжением, а в бортовой сети автомобиля оно постоянное. А работает это так? В распределителях зажигания для контактных систем имеется очень хитрый узел, именуемый прерывателем. На валу трамблера...