Откуда у приложения сведения о заторе на дороге, куда вы ещё не доехали. Никакой всевидящей камеры над городом нет, никто не обзванивает водителей и не рассылает гонцов. Дорогу измеряют сами машины. Каждый телефон в чужом автомобиле отправляет маленькую точку - где он и с какой скоростью едет. Тысячи таких точек сливаются в одну картину, и она обновляется ежеминутно. Вот в этом и заключена вся суть. Каждый водитель - крошечный датчик, а все вместе - прибор размером с город. Вы стоите на месте, а через минуту незнакомец в двух кварталах от вас уже видит подвижную ленту и уходит в переулок...

Осень 1936 года, Ленинград. Ветер с Невы, мокрая брусчатка, лужи цвета крепкого чая. У Финляндского вокзала стоит машина, у которой нет ни рельсов под колёсами, ни привычного трамвайного грохота. Две штанги упираются в провода над головой, водитель ждёт сигнала, а прохожие заглядывают в окна с тем любопытством, с каким смотрят на всё новое и слегка недоверчиво. Город, который жил на рельсах дольше и плотнее, чем любой другой в стране, в этот день получил второй электрический характер. Тихо, без фанфар, без перекрытия проспектов, на пять километров и восемьсот метров...