Как часто, оглянувшись по сторонам, кажется, что мы попали вовсе не туда, куда хотели. Казалось бы, ехали, несмотря на преграды и препятствия, никуда не сворачивали. А что если стоило свернуть? Там, у надписи «Ремонт дороги»? Может, поворот руля оказался нам не по силам? Это не метафора. Мы не собираемся давать советы по поводу выхода из кризиса среднего возраста...

Тяжелый руль на морозе возникает из-за роста вязкости жидкости в гидроусилителе, усадки уплотнений и падения давления, что приводит к увеличению усилия на валу и замедлению управления. Лёха проехал по зимникам Янска–Якутска уже не один сезон. Однажды утром на термометре –45 °C, мотор прогрет минут десять, а руль тяжелеет так, будто на нем груз. В средней полосе это почти незаметно, но на Колыме и Магадане каждый килограмм усилия – это усталость и риск. В таких условиях грузовик – это не просто машина...