Cразу скажем, что заливать никакие антигели не нужно: это средство профилактики, а не лечения. В преддверии наступающих холодов антигель может оказать реальную помощь, но только пока дизтопливо находится в жидком виде. После изменения агрегатного состояния – увы, проку не будет. Над помнить, что летнее дизтопливо превращается в парафин при температуре ниже -10 градусов Цельсия, а качественная зимняя солярка замерзает при -35 градусов Цельсия. Если топливо замерзло, то из автохимии сможет помочь разве что так называемый размораживатель, да и то не всегда...

Что бывает с дизельным топливом в мороз. Да замерзает оно. На сегодняшний день, "зимнего" и "летнего" топлива не существует. НПЗ гонят любой, требуемый, минус. Ну как требуемый, наугад и по интуиции. Но "угад" и интуиция могут ошибаться. И после -5, в декабре, в Сибири, может случиться -25. И даже 35. И тогда случается "просак", в виде заглохшего авто. Вот фото из бака такого авто...