Стучит рулевая рейка при повороте — проблема которую слышно сразу и игнорировать ее нельзя. За годы работы видел десятки машин где владельцы тянули до последнего, а потом рейка вообще переставала держать колеса. Стук при повороте руля обычно указывает на износ внутренних деталей рейки, разбитые втулки или ослабление креплений. На холодную стучит тише, на прогретой машине звук усиливается — это классика износа механизма. Найти хороший сервис для точной диагностики — та еще задача. Я лично советую...

Изначально рулевой механизм автомобилей был максимально простым устройством, переводящим вращение руля водителем в параллельный поворот передних колёс на определённый угол. Но сегодня этот узел оброс усилителями, демпферами, подруливающими ассистентами и так далее. Неисправностей, увы, тоже стало больше. Одна из самых частых — течь из рулевой рейки. Разбираем, почему она течёт и насколько эта проблема критична. Рейка — основа механизма современного рулевого управления. Если сильно упростить, можно...