Вы когда-нибудь смотрели на экран с информацией о полёте и замечали, что пассажирские самолёты большую часть маршрута проводят примерно на одной и той же высоте? 10 000 метров, 11 000, иногда около 12 000. И невольно возникает вопрос: почему именно там? Почему не лететь на высоте двух-трёх километров? Или, наоборот, подняться ещё выше, почти к космосу, чтобы уж точно никаких пробок? Оказывается, привычная высота пассажирского лайнера выбрана не случайно. Для современных реактивных самолётов это...