Ремень ГРМ (газораспределительного механизма) — одна из самых важных деталей в автомобиле. Он синхронизирует работу коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильное открытие и закрытие клапанов. Если ремень начинает свистеть, это тревожный сигнал, который нельзя игнорировать. В этой статье разберёмся, почему возникает свист, какие последствия он может повлечь за собой и что делать в такой ситуации. Свист ремня ГРМ — это не просто неприятный звук, а симптом возможных проблем. Чаще всего...

Сам по себе ремень ГРМ свистеть не может, ведь свист – это следствие проскальзывания на высокой скорости, на что зубчатый ремень не способен физически. Тем не менее несколько источников такого шума в механизме ГРМ могут быть. В первую очередь внимания потребуют натяжной и обводной (при наличии) ролики: если их подшипники заклинит, то протягиваемый обратной стороной ремень запищит, быстро нагреваясь и разрушаясь. При такой неисправности продолжать движение своим ходом нельзя, даже если вы точно знаете, что на этом двигателе обрыв ремня ГРМ не приведет к поломке...