Холодный утренний пуск никому легко не дается: ни автомобилю, ни человеку. Тут и давление, и перепады температуры, и влажность. Да и общее состояние имеет прямое значение. Начинать врачевание стоит в моменте, когда неожиданно появившийся под капотом свист не уходит по мере прогрева движка. Вот тут уже пора задумываться и принимать меры. Почему, объясняет портал «АвтоВзгляд». Свистит! Пока прогреешься, половину дома разбудишь! Может, попала грязь или влага, или сам ремень растянулся — никто его качество не гарантировал, да и выбирали по принципу «по дешевле»: оборвет — заменим...

На самом деле по утрам свистит не автомобиль, а вполне конкретные агрегаты, находящиеся под капотом автомобиля. Как правило, источниками этого назойливого звука являются следующие элементы: ремень генератора, приводной ремень кондиционера, подшипники. Почему ремни начинают свистеть Если свист ремней появляется с утра и пропадает после прогрева двигателя – проблема, очевидно, заключается именно в ремнях и связана с низкой температурой. Обычно этим грешит ремень генератора, та как он не зубчатый, как ремень ГРМ, а ручейковый...