Черные свечи зажигания сами по себе еще не называют неисправную деталь. Сначала нужно понять, какой именно налет появился на изоляторе и электродах, одинаков ли он на всех цилиндрах и при каких условиях работал двигатель. Сухой матовый черный нагар чаще связан с неполным сгоранием смеси или слишком «холодным» режимом работы свечи. Блестящие маслянистые отложения указывают уже на попадание масла в камеру сгорания. Мокрая свеча, пахнущая бензином, после неудачного запуска — отдельная ситуация: это может быть несгоревшее топливо, а не сформировавшийся углеродный нагар...

Масло на резьбе свечи, черный нагар, полоски на изоляторе, белые свечи, красные свечи, желтое кольцо на изоляторе. Думаю многие видели в сети подобную картинку с фотографиями свечей и описанием неисправности из-за которой свеча приняла такой вид. Давайте с вами рассмотрим свечи зажигания которые еще могут нас о чем-то предупредить, а те экзотические фото оставим для коллекции слесарям по капремонту. Потому что при таких состояниях свечей уже не надо искать причину, надо просто вскрывать мотор и капиталить...