Обнаружив, что одна свеча зажигания залита моторным маслом, а остальные нет большинство водителей пребывают в недоумении и задаются вопросом: "Как же такое могло произойти?". Так как обычно все свечи зажигания заливает маслом, а тут всего одну. Попробуем разобраться в чем причины такой неисправности и можно ли каким-то образом устранить эту проблему самостоятельно. В качестве примера используем двигатель 21083 (1,5 л, 8 клапанов) со свечами зажигания NGK BPR6E, автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099...

Фраза «свеча в масле» звучит тревожно, но для механика она почти бесполезна, пока не ясно главное: масло находится внутри цилиндра или снаружи свечи, в колодце. Это две разные неисправности, два разных направления диагностики и разный ремонт. В нашем случае масло скапливалось сверху — в свечных колодцах. Причина оказалась в герметизации клапанной крышки. Но интереснее здесь не сама прокладка, а то, почему небольшая течь иногда превращается в пропуски зажигания. Если масло попало на рабочую часть...