Вдоль борта идущего во льду атомохода из-под воды выходит сплошная полоса пузырей. Похоже на утечку, на пробитую магистраль, на что угодно аварийное. На самом деле это работает штатная система, и на её привод судно тратит мегаватты — ровно для того, чтобы идти легче. Звучит как расточительство: тратить мощность, чтобы её же и сэкономить. Разбираться в этом стоит с самого начала — с того, почему воздух вообще оказался на месте механической детали. Ледокол ломает лёд весом, но дальше судну мешает не прочность льда, а трение: обломки прижимаются к обшивке, скребут её, тормозят корпус...