Привет, друзья! Я занимаюсь поставкой новых приводных валов по всей России. За время работы заметил, что многие сталкиваются с посторонними стуками в приводах, но не всегда понимают, откуда они. В этом посте хочу поделиться личным опытом, который поможет вам разобраться: когда шум нормальный, а когда пора проверить привод и ШРУС. ШРУС — это шарнир равных угловых скоростей, он соединяет приводной вал с колесом и коробкой передач. Когда он изнашивается, появляются посторонние звуки:...

Стучит ШРУС при повороте — классический симптом износа шарнира равных угловых скоростей, который автомобилисты между собой называют «гранатой». Характерный хруст или щелчки при вывернутом руле говорят о том, что пыльник порвался, смазка вышла, и внутрь попала грязь с водой. Шарики в обойме начинают работать по выработанным дорожкам, отсюда и звук. Проблема встречается сплошь и рядом, особенно на пробегах за 100 тысяч километров, а на наших дорогах и раньше. Найти нормальный сервис для проверки ходовой — та еще задача...