За более чем два столетия от момента своего создания двигатели внутреннего сгорания стали на порядок мощнее, экономичнее и совершеннее. Однако главный принцип их работы практически не изменился: горючее по-прежнему сжигается в цилиндрах, чтобы привести в движение поршни и коленвал мотора. Конструкция двигателя не предусматривает биения металла о металл, поэтому, если вы услышали подозрительный стук, немедленно обращайтесь в ближайший автосервис. Подобная история произошла и с Mercedes-Benz GLK 220...

Стук в двигателе на горячую — сигнал о проблемах с масляной системой или износе деталей. Холодный мотор может работать тихо, а после прогрева до рабочей температуры начинает стучать — это говорит о том, что при нагреве меняются зазоры в подвижных соединениях или падает давление масла. Игнорировать такой симптом опасно, потому что в большинстве случаев речь идет о серьезном износе или масляном голодании. За годы работы видел десятки моторов, которые стучали только на горячую. Владельцы часто тянут с диагностикой — мол, завелся же, едет нормально...