Источником стучащих звуков в передней подвеске автомобиля может стать как мелкая, так и крупная деталь. Большинство причин подобных поломок диагностике поддаются с трудом выявить непросто, и выявить их человеку несведущему будет проблематично. Нужен осмотр на подъёмнике или яме. Наиболее частая причина – шаровые опоры. Проблема с шаровыми хорошо известна каждому автолюбителю ещё со времён ВАЗовской «классики». Она была, есть и останется на большинстве автомобилей как отечественного, так и импортного производства...

Стучит рулевая рейка при повороте — проблема которую слышно сразу и игнорировать ее нельзя. За годы работы видел десятки машин где владельцы тянули до последнего, а потом рейка вообще переставала держать колеса. Стук при повороте руля обычно указывает на износ внутренних деталей рейки, разбитые втулки или ослабление креплений. На холодную стучит тише, на прогретой машине звук усиливается — это классика износа механизма. Найти хороший сервис для точной диагностики — та еще задача. Я лично советую...