Рулевая рейка — это штука, которая превращает ваши повороты руля в движение колёс. Простыми словами, это длинный зубчатый стержень, который тянет или толкает тяги, чтобы машина ехала туда, куда вы хотите. В современных тачках она часто идёт с гидроусилителем (ГУР) или электроусилителем (ЭУР), чтобы рулить было легче, чем ворочать трактор. Стук появляется, когда что-то внутри этой системы начинает болтаться, изнашиваться или просто сдавать под натиском наших дорог. Представьте: рейка — как старый стул, который скрипит, если на нём слишком долго сидеть...

Многих водителей интересует устройство своего автомобиля: принцип работы, сопряженность узлов и агрегатов. Один из аспектов – за счет чего поворачивает авто, как рулевое колесо связано с поворотными колесами. Для поворота используется специальный реечный механизм, с помощью которого и происходит управление. Реечный рулевой механизм — самая популярная система для управления движением автомобиля. Данная система имеет ряд достоинств, которые выделяют ее среди остальных систем. К ним относятся: Очень...