Гидрокомпенсатор, он же гидротолкатель предназначен для автоматической регулировки тепловых зазоров клапанов двигателя. В ходе эксплуатации автомобиля можно слышать постукивание двигателя, говорят это стучат гидрокомпенсаторы. А Вы знаете причины этой неисправности и как с ней бороться? Для работы гидрокомпенсаторов необходима постоянная подача масла под давлением. Для этого в головке цилиндров имеется канал с обратным шариковым клапаном (он предотвращает слив масла из каналов после остановки двигателя),...

Это «автоматические регулировщики» в двигателе. Их задача — поддерживать правильный зазор между клапанами и распредвалом. Представьте, что клапаны — как двери в цилиндрах: они должны точно открываться и закрываться. Гидрокомпенсаторы как пружинки автоматически компенсируют износ и температурные расширения. Как работают : Стук — сигнал, что механизм «не поспевает» за изменениями...