Здравствуйте, уважаемые читатели! 16 клапанные двигатели Лады в целом вполне надежные, но есть у них минус, это гидрокомпенсаторы. Думаю их стук слышал каждый владелец Лады. Давайте я попробую простыми словами объяснить, почему они стучат и когда это в целом норма, а когда требуется существенный ремонт. "Сердце" Лады, особенно шестнадцатиклапанное, должно работать ровно и приятно. Но иногда оно начинает "тикать" или "цокать" как старые часы. Этот звук, который многие владельцы сразу узнают, почти всегда доносится от гидрокомпенсаторов...

Лада Приора по-прежнему остается одной из самых востребованных моделей АвтоВАЗа на территории СНГ. На ее популярность влияют доступная стоимость, простота ремонта и достойная надежность. Двигатель у Приоры достаточно резвый и долговечный, однако имеет несколько типичных проблем. Одна из самых распространённых — появление стука гидрокомпенсаторов. У многих владельцев это проявляется уже к пробегу около 100 тысяч километров, а иногда и раньше. Сначала звук слышен только при запуске на холодную, но со временем он может стать постоянным и не исчезать даже на прогретом моторе...