Стук клапанов частый металлический, хорошо прослушивается на холостом ходу со стороны клапанной крышки двигателя. Причина стука - увеличенный тепловой зазор между торцом стержня клапана и нажимающим на него толкателем. Тепловой зазор необходим для компенсации теплового расширения стержня клапана при прогреве двигателя автомобиля. Он регулируется при помощи щупов и имеет индивидуальные значения для каждой конкретной модели двигателя. Стучать может как один клапан, так и несколько клапанов или вообще все...

Всем привет! Сегодня расскажу, для чего нужно притирать клапана на двигателе скутера и как это делать. Со временем на скутерах (также и на мотоциклах и автомобилях) детали в двигателе изнашиваются, вследствие чего компрессия уменьшается и одна из причин лежит в головке цилиндра, а если точнее — дело в клапанах. Клапана открывают и закрывают каналы подачи топливно воздушной смеси и отвода отработавших газов. Почему образуется зазор? Во время работы двигателя рабочие поверхности клапанов и сёдел изнашиваются,...