Стучат гидрокомпенсаторы на холодную — знакомая проблема для многих автовладельцев, особенно после 100-150 тысяч пробега. Характерный цокающий звук из-под клапанной крышки сразу после запуска двигателя, который через пару минут исчезает — классический симптом износа или проблем с системой смазки. На самом деле это не всегда критично, но игнорировать такой стук нельзя — он указывает на конкретные неполадки в газораспределительном механизме. Находил проблему выбора сервиса для диагностики? Я лично...

Для многих автолюбителей любой посторонний звук, тем более от двигателя, звучит, как дорогостоящий ремонт. Оно и не мудрено, сейчас любые запчасти стоят недетских денег, не говоря уже о ремонте двигателя. Тут даже на "жигулях" теперь дешевле взять новый мотор, чем капиталить старый. Многим водителям знакома эта картина - при запуске двигателя на холодную появляется неприятный стук из-под капота. Этот стук на еще холодном моторе может внезапно пропасть как через несколько секунд после запуска, так и через несколько минут...