Самые наблюдательные любители советской техники давно заметили, что у легенды советского автопрома - ЗИЛ-130, было два варианта оформления передней маски радиатора. Разница между машинами 60-х годов и грузовиками более поздних, 70-х годов выпуска, была не только в форме радиаторной решетки, но и в расположении оптики. В первых моделях фары стояли над поворотами, а в более поздних - оптику опустили под оранжевые сигналы. Естественно, это породило массу разговоров и домыслов. Зачем советским конструкторам переделывать расположение оптики? Тем более, что никто из водителей не жаловался на свет...

В сегодняшней статье речь пойдёт о легендарном отечественном грузовом автомобиле ЗИЛ-130, который могли запретить производить, но не стали. ЗИЛ-130 является одной из знаковых моделей советского грузового автопрома, символизируя целую эпоху развития отечественной автомобильной промышленности...