Ежедневно в новостных сводках Северной столицы пишут о километровых пробках на кольцевой автодороге. Их причинами чаще всего становятся ДТП или ремонтные работы. Однако завидная регулярность появления заторов указывает на то, что у самой большой дороги Петербурга существуют фундаментальные проблемы, которые мешают горожанам проехаться с ветерком в любое время суток. Когда и зачем в Петербурге построили КАД Кольцевую автодорогу вокруг Петербурга начали строить в 1998 году с целью разгрузить транспортные артерии внутри города...

Только ленивый не отметил, что КАД в Петербурге давно уже не объездная дорога, а вполне себе внутригородская трасса. Правда, для борьбы с пробками на ней не используют всего арсенала средств. К примеру, сплошные линии. В редакцию Мойки78 в последнее время стали часто обращаться водители, которые рассказывают, что из-за желающих с левой полосы вырулить в правую, чтобы съехать на развязку на кольцевой постоянно пробки. «В большинстве случаев заторы не из-за ДТП. Это мои наблюдения, а из-за тех, кто мчит по левой, а потом за 200-300 метров до съезда резко уходит вправо...