Нередко после замены тормозных колодок водитель вдруг замечает странные вещи. Уже после 5000 км пробега один из расходников стирается практически до стальной пластины. А у всех остальных износ штатный. О том, как же такое получается — в материале портала «АвтоВзгляд». Об этой проблеме напоминает противный скрип и скрежет. Он вызывает понятное недоумение водителя, ведь тормозная система обслуживалась совсем недавно. Да и внешне все выглядит вполне себе прилично: никакого криминала. Но при более детальном...

Некоторые автовладельцы недовольны тем, что на их машине тормозные колодки стираются неравномерно. Одна может быть изношена «в ноль», но остальные выглядят практически как новые. Данная тема заинтересовала автоэкспертов. Неравномерное истирание тормозных колодок происходит, в основном, после их замены. Автовладельцы начинают замечать, что после пробега порядка 4,5-5,0 тысяч километров, один из названных быстроизнашивающихся элементов стёрт буквально «до железки». Когда одна из тормозных колодок начинает активно изнашиваться, то об этом даст понять неприятный скрежет и скрип...