Свечи зажигания в двигателе внутреннего сгорания чуть ли не самый важный элемент важный элемент в его конструкции. Без них, увы, поехать никуда не получится, разве что вращением стартера на передаче удастся проехать пару метров. Но шутки в сторону, сегодня поговорим о том, как понять, что пришла пора менять эти самые свечи зажигания. Расскажу 3 простых признака или правила (тут как хотите), которые стоит держать в голове касаемо свечей зажигания. Немного скажу о том, что заметно сокращает срок их службы и как его можно продлить...

Однако здравствуйте. Пробег подошел к 15 тысячам, пора посмотреть свечи зажигания. Поводом так же стало то, что после дилерской замены катушки зажигания, машина стала подтраивать первую минуту после запуска на холодную. Хотя на улице уже давно стоит уверенный плюс. По результатам осмотра свечей установлено, что они имеют красноватый нагар, зазор ушел чуть больше рекомендованного. В основном езжу на газу, в баке — 95 Газмяс. Свеча из третьего цилиндра по изолятору пошла некоей коррозией — видимо, туда попадает вода из-под резиновых заглушек дворников (это болезнь на всех Патриотах)...