Станция “Китай-город” московского метрополитена названа так из-за своего расположения. Она находится в историческом районе Москвы - Китай-городе, который был частью средневековой Москвы и получил свое название от слова “кита”, что означает связка жердей или прутьев, из которых строились временные городские укрепления...

Район Китай-города в Москве образовался еще в древности, наряду с московским Кремлем. До момента, когда получил это название, значился как Великий посад. Начиная с XVI столетия Китай-город становится престижным местом и сюда переселяется столичная знать и государевы мужи. Со временем тут же начали появляться торговые ряды, банковские учреждения и конторы богатых торговцев. После открытия Московской биржи и государева Печатного двора, район и вовсе становится весьма респектабельным деловым кварталом Первопрестольной столицы...

Почему станция #китай-город имеет две платформы? Что вообще нужно, чтобы такую станцию построить, и почему это сложно? Могут ли поезда столкнуться в тоннелях перед станцией? Откуда в торце перехода стоит бюст какому-то Ногину? И как навсегда перестать путать две похожие друг на друга платформы? Дочитайте до конца и узнаете. Зачем здесь понадобилась станция? На момент строительства станции "Китай-город" не существовало единой Калужско-Рижской линии. Их было две. Рижская от "ВДНХ" до "Проспекта Мира", а также Калужская от "Октябрьской" до "Калужской" (старая наземная станция)...