Современный поезд собран из сплошных высоких технологий. Стальные рельсы, сваренные в бесстыковую нить, автоматическая сигнализация, локомотивы с электронным управлением и мощностью в тысячи кВт. Но стоит опустить взгляд вниз, и картина резко меняется. Под всей этой инженерией лежат миллионы обычных серых камней, грубых и угловатых. Эта технология родилась не в лаборатории и не в эпоху индустриальной революции, её истоки уходят во времена парусных кораблей. Грузовой поезд весит несколько тысяч тонн, даже пассажирский состав с локомотивом тянет на сотни тонн...