Двигатель транспортного средства представляет собой сложный механизм, состоящий из множества элементов. Они все должны работать, как одно целое. Как только один компонент выходит из строя, сбои обнаруживаются во всей цепочке. К примеру, даже маслосъемные колпачки могут привести к повышенному расходу масла и прогару клапанов. Рассмотрим, можно ли вовремя диагностировать износ колпачков, и почему они выходят из строя. Маслосъемные колпачки - элементы, которые изначально имеют большой ресурс. Их замена в условиях нормального использования проводится при пробеге минимум 100 000 км...

Я думаю каждый водитель, хоть раз, но слышал эту неприятную фразу «жрёт масло – нужно менять маслосъёмные колпачки». А вот, что это за колпачок, на что он надет, и почему он виноват в том, что мотор может жрет масло, об этом знают не многие... Видео версия данного материала с графиками, скринами и иллюстрациями: https://dzen.ru/video/watch/62f7139322cf4e6d855fb249 Если быть совсем точным, то правильно называть эти колпачки масло отражательными, а не маслосъёмным, потому что по факту это сальник клапана...