Иногда, открыв капот при −45 °C, понимаешь: железо чувствует, насколько ты собран. В прошлом году на зимнике под Магаданом мы застряли всей колонной. У одного соседа грузовик не заводится, а в баке — летняя солярка, застывшая как желе. Полчаса грели керосином и матами, и только тогда машина ожила. Вот что я понял: солярка — это не магия, а смесь углеводородов с парафином, и если не знать, как она работает, можно оказаться в неприятной ситуации. В летней солярке до 80% низкокипящих фракций, и парафина там много...

В водительской среде ходят легенды о цвете солярки – дизельного топлива. Якобы от этого зависит качество. Мы пообщались на эту тему с руководителем одной АЗС. Какой именно – этого говорить не будем. Цель – не прорекламировать заправку, а разобраться в ситуации. Спросили у него, почему одна солярка – желтоватая. Другая – зеленоватая. Третья – голубоватая и так далее. Узнали, влияет ли это на качество топлива. Ответ на вопрос нужно начать с того, что существуют внутренние регламенты – ГОСТы. Есть регламент Таможенного союза, в который входит Российская Федерация...