Каждый, кто хоть раз пользовался смазкой, знает этот сценарий. Скрипит петля – брызнули. Тяжело идет ящик – смазали направляющие. В машине появился неприятный звук пластика – обработали место контакта. Раздвижная дверь стала двигаться рывками – снова взяли баллончик. Сначала результат радует: скрип пропадает, ход становится мягче, механизм будто оживает. Но через некоторое время на обработанном месте появляется липкий темный налет. К нему пристает пыль, ворс, грязь, мелкая стружка. Поверхность, которая должна была скользить, начинает собирать все вокруг...