На данный момент скутер вошел в нашу жизнь, многие покупают это чудо технику. У кого не хватает денег, что бы купить хороший четырехтактный японский скутер, те покупают дешевые двухтактные производства Китай. Но дешево - это не значит, что ваш скутер будет долго вас катать. Примерно год, два года и в сервис, на ремонт. Но это если повезёт, а то и года не отъездит. Довольно распространённая ситуация: покупаешь скутер, отъездил на нём сезон, а весной проблема - не работает. В сервисе называют заоблачную цену, что проще немного добавить и купить новый скутер...

Если вдруг вы пришли к своему "железному коню" и он не подаёт признаки жизни это может быть отсутствие искры. Проделываем следующие действия снимаем насвечник вставляем в него рабочую свечу ( или выворачиваем свою) ложим свечу на корпус двигателя включаем зажигание и проворачиваем стартер. Если искра есть смотрим топливо ( об этом будет будет описано позже) если нет то нам понадобится контролька или мультиметр и немного познания в электрике. Сперва ищем катушку зажигания у неё 2 клеммы черная и зелёная подсоединяем контрольку к ним и проворачиваем стартер. Контролька должна мигать. Если нет значит не приходит импульс на катушку...