Если вы хотите узнать как устроено это средство передвижения - покупка китайского скутера или мопеда для вас. Если вы хотите ездить - однозначное нет! И вот почему. За неделю владения китайским скутером мне не удалось найти хотя бы одно живое на нем место. Пробег менее 4 000 километров, а уже многие детали слезно просят замены. Что такое 4 000 пробега? Это ничто. За эту неделю я совершил несколько пробных выездов и уже накатал две сотни. На нем просто не ездили за последние десять лет! Тем не менее, если вы думаете, что я буду ругать почем свет стоит китайский мотопром вы ошибаетесь...

Многие считают, что на скутере совсем не обязательно учиться ездить. Что он в управлении предельно прост и морочиться с обучением вождению тут и не требуется. Да я согласен, что учиться правильно и своевременно переключать передачи на скутере без надобности. Но есть много других нюансов в управлении "табуретки". Сколько людей по неопытности побились. Элементарный взлет скутера на "козла" при старте, несет массу неприятностей. А это от коленок, до в дребезги разбитой приборной панели и оторванного задника...