Автомобиль — это сложный механизм, где каждая деталь работает в связке с другими. Иногда эта гармония нарушается и водитель начинает слышать посторонние звуки. Одним из самых тревожных признаков становится скрип при повороте руля. Для кого-то это просто досадная мелочь, которую легко игнорировать, а для специалистов — важный сигнал о возможных неисправностях. И здесь главное — отличить безобидный скрип от предвестника серьезной поломки. Наиболее часто звуки проявляются именно при вращении руля на стоянке или при парковке...

Неприятные звуки при работе рулем могут указывать как на безобидные неисправности, так и на серьезные поломки. Autonews.ru выясняет причины скрипа при повороте руля Для начала рассмотрим происхождение неприятных звуков при вращении руля на месте. Также подобные симптомы возникают на парковке или при движении на узких улицах с минимальными скоростями. Причины могут быть следующие. Опорный подшипник — это деталь, выполняющая роль посредника между амортизационной стойкой и кузовом. Именно в «опорник» упирается амортизатор, вращаясь при работе рулем вместе с поворотным кулаком...