Вы наверняка знаете, что обрыв или ослабление ремня ГРМ - серьезная проблема. Особенно неприятно, когда неисправность случается на моменте втыка ДВС, при встрече клапанов с поршнями. В любом случае, разрыв конструкции приводит к обездвиживанию транспортного средства. Когда стоит прислушаться к посторонним звукам и как «задобрить» ремень ГРМ «на время» поведал опытный мастер одного из СТО. Свистит ремень: тревожный звонок Любой автомобиль, даже при самом аккуратном вождении, рано или поздно начинает капризничать...

Ремень ГРМ — одна из самых важных деталей в двигателе автомобиля. При этом многие автовладельцы вспоминают о нем только тогда, когда уже появляются проблемы. А зря: если пропустить срок замены, можно столкнуться не с обычным техническим обслуживанием, а с серьезным и дорогим ремонтом двигателя. Если говорить простыми словами, ремень ГРМ нужен для синхронной работы коленчатого и распределительного валов. Благодаря этому клапаны открываются и закрываются в нужный момент, а двигатель работает ровно и стабильно...