Фразой «пинается коробка передач» обычно описывают толчок при включении D или R, слишком жёсткое переключение между передачами, рывок при замедлении либо удар при повторном нажатии на газ. Эти ощущения похожи для водителя, но технически могут возникать по разным причинам. Поэтому правильный первый шаг — не выбирать запчасть, а точно зафиксировать момент, в котором появляется толчок. У гидромеханической АКПП, вариатора и роботизированной коробки различаются исполнительные механизмы, рабочая жидкость, алгоритмы адаптации и процедуры проверки. Даже две коробки одинакового типа могут требовать разных условий контроля уровня и разных диагностических операций...