Говорит Спорт Рупор и я вас наверное уже достал с этим марафоном вилок после первого и второго разборов про амортизацию у велосипеда, но сегодня мы поговорим о Типах амортизационных вилок велосипеда. Погнали. И так, мы полностью разобрали уже несколько тем про амортизационные вилки, начиняя с общего понимания, зачем нужна амортизация, заканчивая полным составом вилки. И так, давайте по тезисам, зачем нам нужен амортизатор: 1) Чтобы сохранять контакт с поверхностью и иметь контроль над велосипедом 2) Чтобы испытывать больший комфорт при передвижении, а не страдать от ударов в руль...

Всем привет, очень рад видеть Вас в блоге PRO-велосипед. Сегодня статья посвящена заднему амортизатору. Задние амортизаторы обычно устанавливаются на двухподвесных велосипедах, статья должна быть полезна каждому велосипедисту. Главная задача заднего амортизатора нивелировать неровности дорожного покрытия и демпфировать негативные воздействия. На велосипедах устанавливается задняя моно-подвеска (с одним) амортизатором. Концепция заднего амортизатора полностью совпадает с конструкцией переднего амортизатора, расположенного в амортизационной вилке...