Скрип шаровой опоры – это верный звоночек её скорой «кончины», если проигнорировать его появление и ездить дальше. Этого может не произойти, если вовремя проводить им обслуживание, обновлять пластичную смазку в рабочей полости шарового пальца. Хочу сразу предупредить диванных экспертов, что скрипеть шаровые опоры могут не только на «классике» отечественного автопрома, но и на современных иномарках. У моего друга Мазда 6 SkyActiv 2017 года, скрипела как старая не смазанная телега. Расскажу, почему появляется скрип в шаровых опорах, как определить, что именно они заскрипели...

Автомобиль — это сложный механизм, где каждая деталь работает в связке с другими. Иногда эта гармония нарушается и водитель начинает слышать посторонние звуки. Одним из самых тревожных признаков становится скрип при повороте руля. Для кого-то это просто досадная мелочь, которую легко игнорировать, а для специалистов — важный сигнал о возможных неисправностях. И здесь главное — отличить безобидный скрип от предвестника серьезной поломки. Наиболее часто звуки проявляются именно при вращении руля на стоянке или при парковке...