Любой звук — это вибрация. В тормозной системе шум возникает из-за резонанса, когда частота колебаний элементов совпадает с их естественной резонансной частотой. Высокочастотные звуки (от 7 000 Гц) воспринимаются как скрип или свист. Компоненты, участвующие в «концерте»: Даже в исправной системе эти детали могут резонировать, создавая шум. После замены колодок или дисков скрип часто исчезает через 200–500 км. Причины: Если шум сопровождается вибрацией, ухудшением торможения или не исчезает после обкатки — это повод для диагностики...

В процессе эксплуатации иногда появляется не очень приятная проблема - при нажатии на педаль тормоза может слышен неприятный скрип или свист. Этот скрип может начаться как со старыми тормозными колодками, так и с новыми, только что замененными. Причин такого скрипа может быть несколько. 1. Если скрип при торможении появился сразу после замены тормозных колодок, то причиной может быть плохое качество рабочего слоя колодок. В состав рабочего слоя тормозных колодок в качестве армирующих компонентов может входить медная, стальная или латунная стружка...