Практически любой автовладелец за время управления своим «железным конем», сталкивался с прыгающими оборотами движка на холостых, чаще всего данная проблема встречается у старых, карбюраторных автомобилей. В стандартном режиме работы движка, обороты на холостых держатся на отметке 700-800 об/мин. При проявлении какой-либо неисправности обороты начинают «скакать» от 500 до 1500 об/мин. Причин, вызывающих нестабильную работу двигателя, может быть несколько, но в старых авто возникновение этой проблемы связано с неисправностью карбюратора...

Иногда при движении двигатель начинает вести себя необычно: обороты скачут, резко возрастая или падая, а в худших случаях мотор может вовсе заглохнуть. Автослесарь рассказал в беседе с порталом naavtotrasse.ru, что существует семь причин таких перебоев. Читать на сайте: Автослесарь рассказал, почему у машины стали плавать обороты двигателя Решить проблему можно самостоятельно, особенно если знать, что делать, и не обращаться сразу в автосервис. Первым шагом важно определить источник неисправности...