Владельцы обновленной Lada Vesta NG с двигателем 1.8 EVO часто полагаются только на компьютерную диагностику. Но сканер видит лишь электрическую часть. Он не скажет вам, что бензонасос "устал" или что регулятор давления заклинило. Физический замер давления топлива манометром — это "золотой стандарт" диагностики. Особенно если вас мучают: На двигателе 1.8 EVO топливная рампа выполнена из пластика (в отличие от старых металлических). Диагностический штуцер (порт) обычно расположен с торца рампы (со...

Иногда заходишь в котельную к клиенту, смотришь на манометр и понимаешь: если бы у него было лицо, оно бы сейчас ругалось матом. Стрелка пляшет, давление в системе скачет, где-то шипит, где-то подкапывает, а владелец ходит с глазами: «как снизить давление, и желательно в домашних условиях, без таблеток и без сварщика». Знакомая картина. И самое забавное, что история одинаковая и в частном доме с котлом, и на объекте, где стоят здоровые теплогенераторы и обвязка сложнее, чем электрика в кабине экскаватора...