Владельцы обновленной Lada Vesta NG с двигателем 1.8 EVO часто полагаются только на компьютерную диагностику. Но сканер видит лишь электрическую часть. Он не скажет вам, что бензонасос "устал" или что регулятор давления заклинило. Физический замер давления топлива манометром — это "золотой стандарт" диагностики. Особенно если вас мучают: На двигателе 1.8 EVO топливная рампа выполнена из пластика (в отличие от старых металлических). Диагностический штуцер (порт) обычно расположен с торца рампы (со...