20,5 тыс читали · 2 года назад
Причины холодного нижнего патрубка радиатора при горячем верхнем патрубке
Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...
Дыра в радиаторе. И замена подшипников.
Закончилась щебенка, надо было метнуться за очередной порцией гранитных камушков. При погрузке насыпали немного больше чем надо, вместо 1200-1400 кг весы показали 2060. Ну ладно, ехать недалеко, Газёл должен справится. Оказалось нефига. На половине пути раздался хлопок, и поползла вверх температура. От крыльчатки вентилятора остались лишь втулки, которые были прижаты винтиками, а в радиаторе зияла дыра, через которую тек антифриз. Машину бросили, поехали в автосервис за инструментом, специального...