Ответов на этот вопрос множество. Рывки при переключении передач могут происходить в связи с различными неисправностями узлов и элементов трансмиссии, а в автоматической КПП ещё и от банальной недостаточности уровня масла, но речь сейчас пойдёт не об этом, а о рывках при включении сцепления после смены передачи на автомобиле с МКПП. Почему так происходит, обычно интересует тех, кому инструкторы в автошколах мало чего объясняют. На самом деле всё очень просто. У любого автомобиля есть прямая зависимость...

Как неправильная эксплуатация МКПП и вредные привычки водителей в работе с механической коробкой передач могут отправить ее очень быстро в ремонт. Разберем, какие именно ошибки приведут к быстрому выходу...