Довольно часто, когда я пишу про очередной китайский автомобиль за 2 или 3 миллиона рублей, многие мои читатели сокрушаются, мол, вот бы вернуть простенькие и народные иномарки! В стиле Chevrolet Lacetti, например! Её же в 2008 году можно было за 350 000 рублей новую взять! Эх, вот бы сейчас так… Смотрите, товарищи. Отчасти ваше желание реально можно исполнить. Дело в том, что в соседнем Узбекистане старушку Lacetti, а вместе с ней старичка Cobalt или совсем древний седан Nexia до сих пор выпускают...

Привет. На канал подъехала очередная диванная статья. На этот раз поговорим про седан Chevrolet Cobalt и разберемся почему он неправильный. Ни для кого не секрет, что Chevrolet является главным брендом для концерна General Motors, в состав которого это марка входит. Все остальные марки детройтского гиганта, по большей части, лишь вариации на тему. Такие мощные многолитровые гиганты вроде рамных Tahoe и Suburban за МКАДом почти не встретить. Про спорткары и говорить и нечего. Корветы и Камаро, если вы не житель Москвы или северной столицы — тоже весьма редкие экземпляры...