Товарищи, наверное, можно потихоньку подводить итоги этого года и начинать давать прогнозы на год следующий. Например, уже аккуратно предполагать, кто окажется самым слабым звеном. Или даже составлять целые списки брендов, которые плотно засели в «зоне вылета» без особых шансов на спасение. Как не прискорбно было бы признавать это, но сдаётся мне, сегодня у нас как раз такой тяжелый случай. Правда, надежда на просвет всё-таки есть, но надо трезво признать, что задумка что-то отечественным автолюбителям не зашла...