14,9 тыс читали · 1 неделю назад
Сделали 20 000, продали 5000. Что не так с питерской маркой Xcite, чьи внедорожники стоят в салонах Lada? Дешевле же Китая
Товарищи, наверное, можно потихоньку подводить итоги этого года и начинать давать прогнозы на год следующий. Например, уже аккуратно предполагать, кто окажется самым слабым звеном. Или даже составлять целые списки брендов, которые плотно засели в «зоне вылета» без особых шансов на спасение. Как не прискорбно было бы признавать это, но сдаётся мне, сегодня у нас как раз такой тяжелый случай. Правда, надежда на просвет всё-таки есть, но надо трезво признать, что задумка что-то отечественным автолюбителям не зашла...
Тяжелый случай: почему вопрос с грузовиками в центре Петербурга зашел в тупик
В ближайшее время в Северной столице планируется внедрение московской системы видеофиксации нарушителей. Однако это решит проблему наличия большегрузов в исторической части города, но создаст новую. Фото: © РИА Новости / Михаил Куравлев; 5-tv.ru Грузовики без спецпропусков на улицах Петербурга скоро будут штрафовать камеры в автоматическом режиме. Владельцы транспортных компаний уже просчитывают альтернативные маршруты и предупреждают о возможном росте цен. В теории разрешение на проезд должны оформлять бесплатно и без проблем, на деле же все выходит иначе...