Тормозные колодки — это типичные расходники, которые в любом автомобиле рано или поздно требуют замены. При нормальной эксплуатации они способны выдерживать десятки тысяч километров, однако иногда их ресурс заканчивается подозрительно быстро. Если на очередном ТО выясняется, что колодки уже изношены, стоит задуматься о причинах столь стремительного износа. Читать на сайте: Почему тормозные колодки «тают» на глазах: главные ошибки при замене и эксплуатации В первую очередь, даже самые дорогие и качественные колодки не спасут ситуацию, если были установлены с нарушениями...

Если после стоянки, при трогании с места раздается характерный стук-скрежет в подвеске то, причиной может быть подклинивание тормозных колодок. Дело в том, что после окончания торможения колодки должны отойти от тормозных дисков или барабанов. При движении между тормозными колодками и тормозным диском или тормозным барабаном должен быть определенный зазор, который поддерживается конструкцией тормозных цилиндров. Если тормозную систему автомобиля долго не обслуживать то, необходимый зазор между колодками и тормозным диском может отсутствовать...